México y Chile suscriben acuerdo para iniciar proceso de certificación electrónica
El Ministro de Agricultura, Carlos Furche, junto al Secretario de Agricultura, Ganadería, Desarrollo Rural Pesca y Alimentación de México, José Eduardo Calzada, suscribieron un protocolo de acuerdo que permitirá iniciar el trabajo para concretar la certificación electrónica con México (E-Cert).
Fuente: MINAGRI y ASPROCER
La firma se realizó en el marco de la visita desarrollada por una misión público-privada del país del norte. En la reunión también participaron el Director Nacional del Servicio Agrícola y Ganadero, Ángel Sartori, y el director en Jefe del Servicio Nacional de Sanidad, Inocuidad y Calidad Agroalimentaria (SENASICA) de México, Enrique Sánchez Cruz, además de una delegación de empresarios mexicanos ligados al sector, con quienes analizaron diversas materias relacionadas con el ingreso y exportación de productos silvoagropecuarios.
Actualmente, el sector porcino chileno cuenta con E-Cert zoosanitaria con China y Rusia (Chile se convirtió en el primer país de América y segundo en el mundo- después de Nueva Zelanda- en implementar con Rusia la certificación electrónica), pero además está trabajando para ampliar su uso con los principales socios comerciales, entre ellos Japón y Corea del Sur.
La consolidación de nuestro país como líder en certificación electrónica se ha logrado gracias al trabajo público-privado desarrollado por el Servicio Agrícola y Ganadero, SAG, y la industria porcina, representada a través de ASPROCER, que no sólo participa en las misiones en las que se aborda y negocia este tema, sino también colabora activamente con la autoridad para la implementación del sistema en Chile.
Entre los beneficios que aporta el E-Cert están el reforzamiento de la seguridad y la confianza entre los gobiernos en materia de comercialización de alimentos y productos silvoagropecuarios, ya que evita la falsificación de certificados, acorta los tiempos de importación y reduce los inconvenientes que genera la retención temporal de la carga en los puertos de destino.